History and Facts of Indian Railway in Hindi,gk today, lucent gk

भारतीय रेलवे का इतिहास और तथ्य – History and Facts of Indian Railway in Hindi

🔹 भारतीय रेलवे का पहला प्रस्ताव मद्रास 1832 में पेश किया गया था.

🔹 16 अप्रैल, 1853 को 14 रेलवे गाड़ियों और 400 मेहमानों के साथ एक ट्रेन ठाणे के लिए बॉम्बे की बौरिबंदर के बीच रवाना हुई थी.

🔹 Track  gauge का माप 1676 मिमी; 1000 मिमी; 762 मिमी; 610 मिमी होता है.

🔹 रेलवे ज़ोनो की संख्या 18 है, ( जिनके नाम हम अगले लेख में बताएँगे )

🔹 भारतीय रेलवे का Electrification (विद्युतीकरण) लगभग 26,269 किमी हुआ है.

🔹 भारतीय रेलवे का मुख्यालय नई दिल्ली में स्थित है.

🔹 भारत में रेलवे के स्टेशनों के संख्या लगभग 8000 से 8500 है.

🔹 भारतीय रेलवे का राष्ट्रीयकरण वर्ष 1951 में हुआ था.

🔹 भारतीय रेलवे का पहला रेलवे ब्रिज मुंबई-ठाणे मार्ग पर स्थित है.

🔹 भारत की पहली रेल सुरंग “पारसिक सुरंग” है.

🔹 भारत की पहली अंडरग्राउंड रेलवे कलकत्ता मेट्रो है.

🔹 एक यात्रा करने वाली ट्रेन में सामान्य 24 कोच होते है.

🔹 भारतीय रेलवे का पहला कम्प्यूटरीकृत आरक्षण वर्ष 1986 में नई दिल्ली में हुआ था.

🔹 भारतीय रेलवे की सबसे तेज गति से चलने वाली ट्रेन नई दिल्ली-भोपाल शताब्दी एक्सप्रेस है जो की 150 किलोमीटर / ph तक की गति से चलती है.

🔹 भारतीय रेलवे का सबसे छोटे स्टेशन गुजरात में आणंद के पास ओडिशा और ओड में झारसुगुड़ा के पास आई.बी है.

🔹 भारतीय रेलवे का सबसे लंबा स्टेशन चेन्नई के पास अराकोनम-रेनिगुन्टा सेक्शन पर वेंकटानारसिम्हाराजुर्विपिटा है.

🔹 भारतीय रेलवे का पुराना स्टेशन छत्रपति शिवाजी टर्मिनस है.

🔹 1864 से चल रही बैंगलोर मेल सबसे पुरानी है जो की अभी भी चल रही है.
भारतीय रेलवे का सबसे ऊंचा रेलवे स्टेशन Ghoom (घूम) है.

🔹 भारतीय रेलवे की सबसे पुरानी रनिंग डाइनिंग कार बॉम्बे-पुणे डेक्कन क्वीन है.
भारतीय रेलवे की सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशन छत्रपति शिवाजी टर्मिनस है.

🔹 भारतीय रेलवे की सबसे लम्बी दूरी तय करने वाली ट्रेन विवेक एक्सप्रेस है जो की डिब्रूगढ़ से कन्याकुमारी तक 4273 KM की दूरी तय करती है.

🔹 भारतीय रेलवे की सबसे छोटा ट्रेन रूट नागपुर और अजनी के बीच है जो की 3 किमी का है.

🔹 केरल एक्सप्रेस रोजाना चलने वाली सबसे लम्बी दूरी तय करने वाली (42.5 घंटे में 3054 किमी) ट्रेन है.भारतीय रेलवे में पहला इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव 1908 में बना था.

🔹 2005 में शुरू की गई फ्लाइंग रानी पहली डबल डेकर ट्रेन है.

🔹 मंगलौर और जम्मू तवी के बीच नवयुग एक्सप्रेस ट्रेन राज्यों की सबसे बड़ी संख्या को पार करती है.

🔹 एर्नाकुलम-बरौनी ट्रेन सबसे अधिक संख्या में क्षेत्रों को पार करती है.

🔹 भारतीय रेलवे का सबसे लंबा रेलवे ब्रिज इडापल्ली रेलवे स्टेशन और आईसीटीटी के बीच रेल लिंक, 4.62 किमी का है.

🔹 भारतीय रेलवे का सबसे लंबा पुल जम्मू तवी और उधमपुर के बीच गम्बीर खड्ड पुल 77 मीटर लंबा है.

🔹 भारतीय रेलवे की सबसे लंबी सुरंग कोंकण रेलवे की कारबुड सुरंग (6.5 किमी) है.

🔹 भारतीय रेलवे का सबसे पुराना संरक्षित लोकोमोटिव फेयरी क्वीन (1855) है जो की अभी भी कार्यरत है.

🔹 रोजाना लगभग लगभग 10,000 ट्रेनें चलती है.रेलवे में ट्रेन में रोजाना 11 मिलियन से अधिक यात्री और 1 मिलियन टन माल लाया और ले जाया जाता है.

🔹 सिलीगुड़ी रेलवे स्टेशन तीनों गेज वाला रेलवे स्टेशन है.

🔹 हावड़ा-अमृतसर एक्सप्रेस में हॉल्ट की अधिकतम संख्या (115 हाल्ट) है.

🔹 जम्मू-कश्मीर में बारामूला भारतीय रेलवे का सबसे उत्तरी रेलवे स्टेशन है.

🔹 गुजरात में भुज के पास नलिया भारतीय रेलवे का सबसे पश्चिमी रेलवे स्टेशन है.

🔹 कन्याकूमारी भारतीय रेलवे का सबसे दक्षिणी रेलवे स्टेशन है.

🔹 तिनसुकिया से शाखा लाइन पर लेडो भारतीय रेलवे का सबसे पूर्व रेलवे स्टेशन है.

🔹 गुवाहाटी-त्रिवेंद्रम एक्सप्रेस को देश की सबसे अविश्वसनीय लंबी दूरी की ट्रेन है. लेकिन इस ट्रेन की यात्रा में औसत देरी लगभग 10-12 घंटे है.

🔹 त्रिवेंद्रम – एच निजामुद्दीन राजधानी एक्सप्रेस वडोदरा और कोटा के बीच चलने वाली अधिकांश स्टॉप के साथ सबसे लंबी गैर-स्टॉप वाली ट्रेन है जिसमे 528 किमी तक कोई स्टॉप नहीं है.


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